Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/11298/318
Título : Registro y documentación histórica del pecio SS Colón en Acajutla, Departamento de Sonsonate, El Salvador
Autor : Universidad Tecnológica de El Salvador
Gallardo Mejía, Francisco Roberto
Palabras clave : AMÉRICA - COMERCIO - HISTORIA
EL SALVADOR - PUERTO DE ACAJUTLA - COMERCIO - HISTORIA
PUERTOS PESQUEROS
Fecha de publicación : ene-2013
Editorial : Universidad Tecnológica de El Salvador, Museo Universitario de Antropología
Citación : Gallardo Mejía, F. R. (enero, 2013). Registro y documentación histórica del pecio SS colón en Acajutla, departamento de Sonsonate, El Salvador. Revista de Museología Kóot, (4), 25-91. Recuperado de https://doi.org/10.5377/koot.v0i4.2250
Citación : Revista de Museología "Kóot" ; n. 4
Resumen : El tránsito de buques a vapor en el Océano Pacífico entre 1850 y principios de 1900s fue un fenómeno histórico descomunal en América y marca la época de oro en la navegación con máquinas impulsadas con este tipo de combustión. Durante este periodo de tiempo se estableció un complejo sistema de transporte y comunicación que unió los continentes y constantemente se rompieron mar-cas de tiempo en viajes marinos y capacidad de carga. Este fenómeno náutico fue vital para el desarrollo industrial y económico de muchos países en el continente americano. La gran cantidad de productos que eran transportados por estos buques incluyendo añil y café generaron los ingresos para hacer posible el desarrollo de los países que contaban con puertos en el Océano Pacífico. El transporte de miles de pasajeros con diversas profesiones y es-pecialidades o simples aventureros que buscaban una mejor vida también propició el traslado de conocimiento para el impulso tecnológico de muchas naciones americanas. El papel vital de los buques de vapor para la formación de El Salvador como nación y como país en desarrollo es un tema que amerita estudio para conocer sobre estas naves que fueron los medios de transporte y comunicación marítima más importantes durante gran parte del siglo XIX y principios del XX.
URI : http://hdl.handle.net/11298/318
ISSN : 2078-0664
Aparece en las colecciones: Artículos de revistas UTEC




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